我那会儿考证的时候线上股票配资代理，相对来说科二 比较容易，科三难点儿。 如果二选一，我选择科三，原因不是因为好考，而是感觉科三对我们以后开车更有帮助，对自己对他人都 是一种负责任的态度。
首先说一下科二要比科三更难，为什么呢？因为科二考试的内容更多，里面容易犯错的点更多。比方说，倒车入库这个考试项目，那对学员细节把握要求就相当高了，学员必须把握好车尾与底线的距离。还有坡道停车这个点，也是很考验技术，必须准确地停在某个位置，还要通过雨刮器和黄线的位置来判断停车的边距。
而且在坡道起步这一个点，有很多学员车子纷纷熄火，甚至有的学员驾驶的车辆还要倒滑，情况真的是惨不忍睹。还有很多学员科一考得特别顺利，理论知识掌握得特别好，但是一到科二考试马上就紧张了，平日里学的也忘光了，考试时不是离合没踩稳就是车子经常性熄火，真可谓是纸上谈兵。要知道考试可不能紧张，一紧张考试就得凉凉。
可以这么说，科目二是所有驾照考试中，学员平时练得最多，花的功夫最多，挂掉的次数最多，重考的次数也最多的一个考试。一般来讲，在广大学员心里：只要科目二过了，驾驶证基本就稳了。可见科二有多难搞定！
展开剩余64%接着说一下我为什么要选科三？我不能什么都是稀里糊涂的状态，就开着车出门了，这样做不太道德。 我们这边把科三也叫路考，说白了就是考你的路上行车的能力的，所以平时多练车是必须的。开车就是个 熟练工，找一个合适的路段，时行实战模拟是非常必要的。 考试开始后，那些规定步骤我就不说了，你一定要按部就班的去做到。
第一，没有特殊情况，你行车一定要在中间车道上行驶，而且是直行。
第二，不管什么时候你都要不间断地去看一下车内的后视镜和左右后视镜，这说明你一直在掌握你车辆周 边的情况。如过变道那更得是先看要变道的那边的后视镜。变道不用减速，但拐弯和调头是一定要点刹车 的，这个就算是减速了。
第三，一般考试中都有各种情况给你播报，什么前方学校路段、前方有人行横道等等，听到这类的播报你 最简单的做法就是不管你以什么速度行驶中，都要点刹两下刹车，就算你做到了注意的事项了。
第四，临考前教练又给我们讲了另外的一件事儿，就是给你的指令是超车，那不管你前面有没有车，你都 要假装前面有车，你先打左转灯向左变道，之后稍加一点油门行驶几秒后再打右转灯向右变道回来，就算 你超车完成。如果你的前面真有社会车辆那你也不要真的去超车，因为你可能根本超不了他，反而把你的 考试给挂了。
第五，就是靠边停车了，别以为要结束了，靠边停车时一定要先打右转向灯，再减速靠边车停稳后再摘档 拉手刹，请记住拉手刹！别一高兴什么都忘了。 最后，如果当时挂了，还有一次机会的，千万别放弃，再努力一把，也许就此考试通过了。
总结：开车在路上还是安全重要，科目二、科目三都必须要好好掌握才行的，不至于在马路上是个马路杀手。
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